リチウム電池評価(技術書籍S1583)

 

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★なぜ評価結果が安定しないのか? 同じ材料なのにどうして性能に差が出る?
                                    ★EV(電気自動車)に求められる電池の評価・試験法を収録!

S1583書籍  自動車用途けた
リチウムイオン二次電池/材料
                  発熱挙動・劣化評価試験方法

 
 

《販売》企業研修協会        《発行》技術情報協会

 
 

  ●発刊:2011年1月 ●体裁:B5判(359頁/上製本) ●定価:84,000円(税・送料込)

 
 

執筆者【敬称略】

■(独)産業技術総合研究所 秋田 和樹 ■(独)産業技術総合研究所 秋本 順二 ■横浜国立大学 荒木 拓人  
■日産自動車(株) 伊藤 淳史 ■佐賀大学 井上 大誠 ■(株)田中化学研究所 今泉 純一 ■滋賀県立大学 乾 義尚
■日産自動車(株) 大澤 康彦 ■東京農工大学 小山 昇 ■(独)産業技術総合研究所 蔭山 博之 ■首都大学東京 金村 聖志 
■東京工業大学 菅野 了次 ■(独)産業技術総合研究所 香山 正憲 ■(株)UL Japan 郡 泰道 ■(財)材料科学技術振興財団 黒江 恵美子 
■(財)材料科学技術振興財団 午來 隆男 ■(独)産業技術総合研究所 齋藤 喜康 ■神奈川大学 佐藤 祐一 
■(株)田中化学研究所 渋谷 英香 ■泉化研(株) 菅原 秀一 ■富士重工業(株) 猿川 知生 ■(独)産業技術総合研究所 竹内 友成 
■昭和電工(株) 武内 正隆 ■(独)産業技術総合研究所 辰巳 国昭 ■山形大学 立花 和宏 ■(財)材料科学技術振興財団 殿川 衛 
■(独)産業技術総合研究所 田渕 光春 ■(独)宇宙航空研究開発機構 内藤 均 ■佐賀大学 中村 博吉 ■(株)永井技術事務所 永井 愛作
■山形大学 仁科 辰夫 ■佐賀大学 野口 英行 ■(株)東レリサーチセンター 林 栄治 ■エナックス(株) 藤崎 隆支 
■マイクロ・ビークル・ラボ(株)&(株)電源設計 松尾 博 ■テュフ ラインランド ジャパン(株) マルセル・プリカーツ 
■(財)電力中央研究所 三田 裕一 ■岩手大学 明 承澤 ■長崎大学 森口 勇 ■群馬大学 森本 英行 ■岩手大学 八代 仁 
■(株)KRI 矢田 静邦 ■長崎大学 山田 博俊 ■佐賀大学 芳尾 眞幸 ■大阪大学 吉川 純 ■佐賀大学 吉田 心  
 
 

<内容項目>

第1章 性能評価と製造プロセス
 

第1節 リチウムイオン電池の
           性能評価における諸前提

     (材料、プロセスおよび性能評価などの関連)
 1.電池の評価をする前に
             -製造プロセスと性能の関連性-
 2.リチウムイオン二次電池性能評価における
                考え方と電極設計の重要性
 3.活物質の粒径が電池性能に与える影響
 4.バインダー・スラリーの調整が電池性能に与える影響
 5.電極の乾燥過程・状態が電池へ与える影響
 6.リチウム二次電池の性能評価の標準化
 7.材料の論文値が示す値と結果の乖離の理由

第2節 電極の塗布・乾燥過程が
              電池へ与える影響とは

 1.電極製造プロセス
 2.電極の内部構造
 3.スラリーの調製
 4.塗布工程
 5.乾燥工程
 6.まとめ

第3節 リチウムイオン二次電池性能評価における
              考え方と電極設計の重要性

 1.電極の構造
 2.電極の製法(塗布法とシート法)
 3.電極の四重要物性の評価
  
第2章 性能評価の標準化 

第1節  リチウムイオン電池の性能評価の
                標準化における注意点

 1.電池の内部抵抗を分解して考える
 2.活物質の反応速度を測定するための
                 集電体は何が良いのか?
  2-1 正極活物質の反応速度
  2-2 負極活物質の反応速度
 3.活物質量と炭素導電助剤量の関係は?
 4.電解液のイオン伝導の影響

第3章 容量および出力の評価事例・方法 

第1節 インピーダンス測定で
            わかることわからないこと

 1.時間t、電流I、電圧V
  1-1 電気量とファラデーの電気分解の法則
  1-2 非直線抵抗と系の非線形性
  1-3 電解質溶液の抵抗率(導電率)の測定への応用
 2.電気化学セル、表面積、断面積、電極間距離
  2-1 電解質溶液の
                  抵抗率(導電率)の測定の電気化学セル
  2-2 電流密度、電界の強さ、導電率、誘電率
                   −バルクの物性値−
  2-3 界面抵抗と微分容量−界面の特性値−
 3.電池とインピーダンス
  3-1 電池の起電力と過電圧
  3-2 電池の容量と静電容量

第2節 リチウムイオン二次電池電極の
            インピーダンス測定とその評価

 1.酸化鉄負極の作製および
             評価用電気化学セルの作製
  1-1 負極の作製
  1-2 評価用電気化学セル
  1-3 直流法を用いた電気化学的評価方法
  1-4 交流法による電気化学セルの評価
 2.直流法を用いて評価した酸化鉄負極の特性
  2-1 定電流充放電特性
  2-2 サイクリックボルタンメトリー法による
               電極材料の酸化還元挙動
 3.交流インピーダンスの特性評価
  3-1 酸化鉄負極を用いたリチウム二次電池の
                交流インピーダンス法測定
  3-2 直流分極法と交流インピーダンス法によって
                   得られた評価結果の比較

第3節 負極および正極パラメータ・特性の評価
 1.インピーダンス、充放電曲線、および
          サイクリックボルタモグラム測定とは
 2.負極開発動向とパラメータ評価
  2-1 粉体パラメータ 2-2 塗料(スラリー)パラメータ
  2-3 電極パラメータ 2-4 電気化学的評価
  2-5 その他の評価
 3.正極開発動向とパラメータ評価
  3-1 正極のインピーダンス関連パラメータ
  3-2 ACIS測定の例
 4.大容量電池性能のパラメータ評価
  4-1 電池セル・モジュール・パックの
                  内部抵抗・出力評価
  4-2 電動車両用電池の等価回路と
                  性能パラメータの評価方法の一例
  4-3 進展が期待されるインピーダンス測定法

第4節 各種正極材料の特徴と性能評価
 1.リチウム二次電池の正極材料
 2.正極材料の展開
 3.将来に向けての展開
 4.自動車用や系統連系用電池のための電極材料開発

第5節 コバルトフリー正極活物質の評価
               −充放電機構解明に向けた取り組み−
 1.鉄置換Li2MnO3の充放電機構解明に向けた
                       最初の取り組み
   (鉄置換Li2MnO3の発見経緯と鉄および
     マンガンイオンの充放電時の価数変化について)
 2.鉄置換Li2MnO3の充放電機構解明に向けた
                       最近の取り組み
  2-1 鉄置換Li2MnO3の複合構造とその解釈
  2-2 鉄置換Li2MnO3の初期充放電機構の解釈

第6節 リチウム過剰層状マンガン系材料
 1. 固溶体系相図と合成試料の組成
 2.結晶学的特徴 3.電気化学特性
 4.高電圧充電時の溶媒の分解
 5.充放電中の構造変化

第7節 低次元からの電極材料 構造制御と性能
 1.ナノ構造体の作製
  1-1 ナノ粒子 1-2 ナノシート 1-3 ナノ多孔体
 2.ナノ構造体の電極特性
  2-1 ナノ構造体の出力特性
  2-2 ナノ微粒子の電極特性
   2-2-1 表面相の影響
   2-2-2 相転移挙動の変化
   2-2-3 新規電極反応

第8節 各種負極材料と性能評価
 1.負極材料の種類と電極作成法
  1-1 半電池評価の注意点
  1-2 コイン型電池評価の注意点
  1-3 今回取り上げる負極材の種類と電極作成法
   1-3-1 金属系負極材を用いた電極作成法
   1-3-2 炭素系負極材の電極作成法
   1-3-3 金属酸化物系負極材の電極作成法
   1-3-4 負極材のその他の重要特性
 2.負極材の性能評価法
  2-1 負極材以外の部材に対する理解と
                その入手の重要性について
   2-1-1 正極の重要性
   2-1-2 セパレータの重要性
   2-1-3 電解液の重要性
    2-1-4 電池試作環境の重要性
  2-2 発生ガス量の測定法
  2-3 3極セル測定法
  2-4 恒温槽使用の重要性と注意点
  2-5 正極と負極の電極面積の違いの重要性
  2-6 各種の電気化学測定法
   2-6-1 サイクル試験の注意点
   2-6-2 パルス充放電法の注意点
   2-6-3 ACインピーダンス法の注意点
  2-7 電池の解体調査の重要性

第9節 黒鉛負極の特徴と評価
 1.はじめに:昭和電工の
         黒鉛系Liイオン二次電池関連材料紹介
 2.炭素系LIB負極材料の開発状況
  2-1 炭素系LIB負極材料の種類と要求特性
  2-2 炭素材料の高エネルギー密度(高充放電容量)化
   2-2-1 結晶化度の影響
   2-2-2 電極密度の影響
 3.人造黒鉛負極材の長寿命・高負荷電流用途への展開
  3-1 人造黒鉛SCMGR-ARの特徴
  3-2 人造黒鉛の急速充電性改良
 4.SCMGRの今後の展開

第10節 電池特性評価法の開発と製品への応用 
 1.負極黒鉛界面機能の制御
 2.負極黒鉛界面の高温特性
           (SEI膜の安定性の評価方法)
 3.黒鉛負極上への金属リチウムの析出
 4.スピネル構造マンガン酸リチウムの
                 サイクル特性の改善
第4章 熱および安全性の評価法 
 
第1節 リチウムイオン電池の安全性評価方法

 1.UNの安全性評価方法 2.UN試験結果
 3.過充電試験結果 4.合否判定の新しい考え方
 5.電池使用上の安全について 6.弊社紹介

第2節 リチウムイオン二次電池における
             UL規格・適合性評価の動き

 1.リチウムイオン二次電池におけるULの取り組み
  1-1 北米および国内向けの適合性評価
  1-2 UL規格開発 1-3 適合性評価サービス
 2.リチウムイオン電池規格の要求事項
 3.今後の取り組み

第3節 リチウムイオン電池の
            過充電時の発熱挙動評価

 1.電池の発熱因子 2.熱測定
 3.リチウムイオン電池の定電流充放電時の発熱量
 4.リチウムイオン電池の過充電時の発熱量

第4節 リチウムイオン電池の
       急速充放電時の発熱挙動とその評価

 1.発熱因子とそのメカニズム 2.熱収支式
 3.吸発熱・放熱因子の測定法
  3-1 過電圧発熱の測定
  3-2 エントロピー変化の測定 3-3 電池の熱容量
  3-4 電池からの放熱量(平均熱伝達率)
 4.急速充放電時の発熱挙動の測定例と
               解析モデルの妥当性確認

第5節 ラミネート型電池における
           安全性評価方法と発熱の挙動
 1.概要
 2.LSB
    (エナックス製のラミネートシート型リチウムイオン電池) 
  2-1 LSBの特徴
  2-2 電動車両向けリチウムイオン電池の開発状況
     (エナックス製の
         Lサイズラミネート型リチウムイオン電池)
 3.エナックス製リチウムイオン電池の応用例
  3-1 車載用リチウムイオンニ次電池の安全性
   3-1-1 電動車両向けリチウムイオン電池の
                     正極材料安全性試験
  3-2 自動車車載用リチウムイオン電池の安全性試験
      (釘刺し試験および過充電試験)
   3-2-2 釘刺し試験(4.2V満充電)
   3-2-3 3並列組み電池の釘刺し試験
 4.自動車車載用リチウムイオン電池の
                  走行時の発熱の挙動
 5.自動車車載用リチウムイオン電池の
                  発熱対策(エナックス例)
 6.結果と考察 7.今後の展望

第6節 リチウムイオン二次電池の
        放電時温度分布の解析法と
                 電池形状による影響

 1.リチウムイオン二次電池の発熱量の推定
 2.リチウムイオン二次電池内温度分布の解析手法
  2-1 円筒型電池の時間依存2次元解析
  2-2 角型電池の時間依存3次元解析
 3.リチウムイオン二次電池内温度分布の
                   放電時過渡上昇の解析結果例
  3-1 円筒型電池の時間依存2次元解析
  3-2 角型電池の時間依存3次元解析

第5章 電池寿命の評価法
          -サイクル特性改善と劣化評価- 


第1節 電池の解体と評価

 1.電池の解体開封 2.電池活物質などの分析法
 3.電池開封の例―負極 4.電池開封の例―正極
 5.電解液の分析―NMRとFTIRによる半定量分析

第2節 定電流充放電処理によるサイクル安定化
 1.電池の高容量化
 2.Li2MnO3-LiMO2系 (M = Co, Niなど) 固溶体とは
 3.Li[Ni0.17Li0.2Co0.07Mn0.56]O2の充放電特性 2)
 4.段階的充放電前処理法による
                  サイクル特性の改善3, 9)
 5.通常充放電時の劣化機構

第3節 リチウムイオン電池の
          長期的サイクル寿命特性評価

 1.宇宙機での二次電池の利用
  1-1 宇宙機での二次電池の運用条件
  1-2 人工衛星の中での電池のおかれる環境
 2. 長期サイクル寿命試験を
              実施するための条件の設定
  2-1 充放電条件の検討
   2-1-1 放電深度(DOD) 2-1-2 充電方法
   2-1-3 充電電圧値 2-1-4 温度
  2-2 試験のコンフィギュレーション
  2-3 その他の評価項目
 3.長期サイクル寿命特性評価
  3-1 実時間評価
   3-1-1 サイクル寿命試験
   3-1-2 電力貯蔵期間の影響
   3-1-3 実時間評価から考察される寿命規制因子
  3-2 加速寿命評価(健全性評価)の考え方
  3-3 寿命予測

第4節 リチウムイオン二次電池環境中における
                各種金属の耐食性評価

 1.評価対象とされる材料
  1-1 アルミニウム
   1-1-1 なぜ腐食しないか
   1-1-2 どのようなときに腐食するか
   1-1-3 腐食抑制
  1-2 銅  1-3 その他
 2.耐食性の評価法
  2-1 試験片の状態
  2-2 電気化学的試験
    2-2-1 短絡試験 2-2-2 動電位分極試験
   2-2-3 電気化学インピーダンス(EIS)
   2-2-4 電気化学的水晶マイクロバランス(EQCM)試験
   2-2-5 その他
  2-3 表面分析
   2-3-1 光電子分光法(XPS)
   2-3-2 飛行時間型二次イオン質量分析(TOF SIMS)

第5節 リチウムイオン二次電池電極材料の劣化評価
 1.リチウムイオン二次電池の開発および評価
  1-1 現状
  1-2 リチウムイオン二次電池の構成材料
  1-3 リチウムイオン二次電池の
                       構成材料から見た劣化に関して
  1-4 リチウムイオン二次電池の取扱環境に関して
 2.材料の劣化の評価:負極/電解液
  2-1 電極劣化の事例紹介:負極表面
   2-1-1 材料、条件等
   2-1-2 負極表面の付着物の観察と化学結合評価
   2-1-3 付着物発生の初期状態について
  2-2 電解液の劣化および反応生成物
  2-3 負極活物質、電解液の劣化と添加剤の効果
 3.電極劣化の事例紹介:正極
  3-1 正極活物質LiCoO2の結晶構造の変化
  3-2 正極活物質LiCoO2の断面観察
 4.MSTの紹介

第6節 機器分析を用いた
         リチウムイオン電池材料の劣化評価

 1.負極SEI膜の化学分析 2.負極表面析出物の分析
 3.正極の最表面の分析 4.電解液の分析
  
第6章 電気自動車用電池における
             評価法と試験方法 


第1節  電気路上走行自動車における
       リチウムイオンバッテリー試験と
                     評価について

 1.性能試験と寿命試験
  1-1 性能試験
   1-1-1 定電流放電レートにおける充電容量
   1-1-2 出力試験 1-1-3 エネルギー効率
   1-1-4 自己放電試験
  1-2 寿命試験
     1-2-1 加速カレンダー寿命試験
   1-2-2 BEVのサイクル寿命試験
   1-2-3 結露試験
  1-3 性能及び寿命試験の必要条件のまとめ
 2.信頼性試験と過酷条件試験
  2-1 評価
   2-1-1 視覚評価項目
   2-1-2 放出されたガスや煙の化学物質分析
   2-1-3 可燃性分析
  2-2 機械試験 2-3 熱試験 2-4 電気試験

第2節 自動車用リチウムイオン電池の
          加速寿命試験を用いた寿命推定

 1.外挿法と加速法によるサイクル寿命推定
 2.サイクル寿命特性と保存寿命特性
 3.寿命要因の推定
 
 

本書のポイント(こんな疑問、問題点に迫ります) 
■測定・評価結果を材料開発へフィードバックするために!
  材料評価に適した試作電池の作り方・考え方とは 電池メーカー、活物質メーカーが明かす、再現性を高める測定条件設定法
   材料の特性を100%「使いこなす」ために押さえておくべきポイント 思い通りの測定結果が出ない、、、どこを見直すことが重要なのか
    電池の解体法と解体例を掲載!そこからどう材料分析を行うのか! 正確なデータを出し、それを読み取るためのインピーダンス測定
車載用途へ向けた電池に求められる安全性とは?
  基準のない大型電池、、、電池メーカーの評価事例に学ぶ要求安全性!
   車載用電池の大敵、「熱」を引き起こす因子とは? その抑制法は?
     EV実用化のキーポイントである急速充電時の発熱状態の解明   現在の安全性の規制動向と今後の展開は?
電池寿命を正確に把握するための劣化メカニズム・評価
  どこから劣化し、何が原因なのか、、、劣化要因の特定法 〜発生するガス・煙・析出物・不純物・電極材溶出・熱問題〜
   電池寿命のカギを握る、電解液の分析事例と劣化メカニズム 正確な寿命評価のための放電深度設定のポイントとは?
    劣化メカニズムの事例から読み取る長寿命化への対応策とは? 経時変化による劣化の分析事例を詳解!
EV用電池の加速試験法・条件設定法とは
  EV搭載時の安全性・耐久性を満たすを試験法・条件とは?  〜結露試験・熱試験・機械試験・温度環境試験・可燃性分析〜
   EV用電池の加速試験で合否判定の指針とは? 加速劣化試験後の電池測定結果・事例を紹介

 
 

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